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Test du Ceriglass Kit, polish vitres de CarPro

Sur des voitures un peu anciennes ou qui ont subi de fortes contaminations au fil du temps, l’utilisation d’un polish vitres est incontournable pour leur redonner de l’éclat et une transparence, presque comme au premier jour. Parmi ces produits parfois miraculeux, le Ceriglass de CarPro affiche de bons résultats chez ceux qui l’ont appliqué sur leur véhicule.

De plus, ce Polish développé spécialement pour les vitres vous permet de préparer vos surfaces vitrées (pare brise, vitres, miroir de rétroviseurs, lunette arrière) dans le cadre de l’application d’une protection hydrophobe (traitement céramique des vitres)

Désireux de tester à mon tour ce produit qui suscite beaucoup d’enthousiasme, je me suis plié au jeu du test. Voici donc mon avis sur le Ceriglass de CarPro. Alors que vaut ce Ceriglass sur un pare brise ayant des traces de balais d’essuie glace ou encore un film routier bien présent ? Va il pouvoir supprimer les contaminations présentes sur les vitres, comme les traces de calcaire dues aux eaux stagnantes comme sur les mirroirs des rétroviseurs ou encore les traces des joints sur les vitres latérales ?

Présentation du Ceriglass Kit de CarPro

Le Ceriglass de CarPro est composé de céramique et d’oxyde de cérium, c’est-à-dire des abrasifs doux. Avec une action polish, ce produit permet de supprimer toutes les traces d’eau, le film routier, les tâches dues aux fientes d’oiseaux ou encore les insectes collés au pare-brise.

Outre ce pouvoir nettoyant de décontamination, Ceriglass s’attaque aussi aux très fines rayures que peuvent avoir vos surfaces vitrées. Bien entendu, les défauts desquels nous parlons sont de légers défauts de surface, n’espérez pas « polir votre pare brise » à l’aide d’un PAD de Cutting, ce serait impossible.

Le kit comprend le polish vitres, une éponge pour appliquer le produit et une microfibre pour essuyer. Le pack se montre donc complet pour entrer en action : prêt à l’emploi !

Voici le descriptif que l’on trouve sur les différents sites spécialisés

supprimes les légers défauts des surfaces vitrées et laisse une surface totalement propre.

Ceriglass Kit CarPro est conçu à l’aide d’une technique de polissage mise au point à l’aide d’une innovation technologique composée de céramique et d’oxyde de cérium. Ce produit retire les traces d’eau présentes sur les vitres.Formulé avec des abrasifs doux, Ceriglass nettoie en profondeur et fait briller toutes les surfaces vitrées. Il élimine rapidement les taches de pluies acides, le film routier, les fientes d’oiseaux. Ceriglass retire également les très légères rayures. Ce produit peut être utilisé à la main ou à la machine.

📘 Le kit comprend

• 1 bouteille de 150 ml de Ceriglass Carpro
• 1 applicateur
• 1 serviette en microfibre en 16 x 16

✅ Les points clés

• Efficace avec un polissage à la main et encore plus avec une polisseuse (DUAL ACTION)
• Efficace avec la machine à double action pour les taches d’eau et les tourbillons fins et peu profonds.
• Le bloc applicateur manuel en verre permet d’enlever facilement les taches d’eau légères, parfait sur les miroir des rétros
• Élimine les traces des essuie-glaces ainsi que des joints des vitres
• Ne déforme pas le verre comme les composés traditionnels d’oxyde de cérium.
• Dispo en 150ml ou 500ml
• Ne déforme pas le verre.
• Idéal pour la restauration de vieux pare-brises.
• Peut également être utilisé pour nettoyer et faire briller le chrome et d’autres surfaces métalliques.
• Ne pas utiliser sur les vitres teintées, peintes ou enduites.
• Parfait pour le polissage du plexiglas ou la restauration des phares.

Pourquoi utiliser un polish sur les vitres ?

Le polissage des surfaces vitrées peut être fait suivant différents besoins. Cela peut aller de la correction de défauts, à la décontamination en passant par la préparation en vue de l’application d’une protection céramique.

L’utilisation d’un POLISH spécifique aux surfaces vitrées va en effet vous permettre un nettoyage en profondeur ainsi qu’une décontamination de ces dernières. J’ai pu voir différents véhicules fortement kilométrés et desquels on ne prenait pas soin depuis que je fais du detailing.

L’utilisation d’un POLISH sur les vitres va en effet permettre de supprimer les contamination de surface ou encore le film routier. Il arrive parfois qu’on ai bien du mal à supprimer ce film routier, surtout sur des véhicules ayant un fort kilométrage et n’ayant pas été entretenu correctement.

Le film routier est parfois très visible sur la zone qui n’est pas sur le chemin des balais d’essuie glace.

Sur les vitres latérales, on retrouve également des traces rectilignes, dues à des joints de vitres mal entretenus. Lorsqu’on abaisse les vitres puis lorsqu’on les remonte, cela laisse des traces très visibles, empêchant une bonne visibilité des rétroviseurs par exemple. Retirer ces traces est parfois assez long et pénible.

Ensuite, l’application de ce type de produit sur les vitres de votre voiture va permettre de préparer la surface pour une parfaite accroche d’un traitement hydrophobe comme une céramique. Une fois le polish appliqué et buffé avec une microfibre, la surface de votre pare brise ou encore de vos miroirs de rétroviseurs sont parfaitement débarrassés de tout corps gras et autres contaminations indésirables.

Résumé :

• permet de retirer la contamination incrustée comme le film routier ou encore les traces d’eau
• permet de corriger certains défauts comme les traces de balais d’essuie glace ou encore les traces des joints sur les vitres latérales
• prépare la surface dans le cadre de l’application d’un traitement céramique ou protection hydrophobe.

Présentation des avantages et inconvénients

✅Pour

• Kit complet et prêt à l’emploi
• Polish dédié au traitement des surfaces vitrées
• Laisse une surface parfaitement propre et lisse
• Très peu de résidus voir pas de résidus après le polissage

⛔Contre

• Dommage qu’on ai pas de Kit avec un PAD de polissage pour le verre.

Comment appliquer le Ceriglass de CarPro ?

En fonction de la contamination de vos vitres, vous pouvez utiliser une polisseuse pour limiter l’effort et être encore plus efficace ( ce que j’ai personnellement fait ) ou vous contenter du PAD de polissage dans le kit. Petit conseil avant d’appliquer, pensez à protéger les joints et plastiques qui touchent les vitres avec du ruban de masquage.

Précautions :

TOUJOURS FAIRE UN PETIT ESSAI POUR S’ASSURER QUE LE VERRE NE MARQUE PAS OU NE BRISE PAS LA SURFACE.
Pour de meilleurs résultats, appliquez à l’ombre sur un verre frais.
Nous recommandons d’utiliser un masque facial ou un masque anti-poussière lors de l’utilisation d’une polisseuse pour éviter l’inhalation de la poudre de polissage.

Mode d’emploi :

Bien agiter le flacon.
Appliquez une petite quantité sur un tampon de polissage de verre à la rayonne ou sur l’applicateur de verre à main CarPro.
Polissez soigneusement toute la surface du verre dans un mouvement circulaire.
Rincez la surface avec de l’eau. Essuyez les résidus avec une serviette en microfibre et observez votre travail. Plusieurs applications peuvent être nécessaires.

🔔 Précautions

• Ne pas utiliser sur les films teintés extérieurs, ni sur les vitres peintes ou enduites.
• Évitez les garnitures et autres joints : le produit tachera les garnitures noires, ne négligez pas cette étape avec le ruban de masquage.
• Évitez la peinture : encore une fois, un peu de ruban de masquage protègera votre voiture !

✅ Mes recommandations

• Travailler sur des vitres ayant été lavée et séchées
• Travailler sur des vitres froides et à l’ombre, si possible à l’intérieur
• Bien secouer avant l’utilisation
• Appliquer une petite quantité sur le tampon de polissage de la vitre ou sur votre PAD de polissage
• Tamponner la surface pour ne pas faire déclaboussures
• Travailler par de petites sections à la fois (1/2 pare brise par exemple)
  Travaillez soigneusement la surface de la vitre, une section à la fois, en faisant des mouvements de chevauchement.
  Lorsque le produit commence à sécher, appliquez une petite quantité d’eau sur le tampon pour prolonger la durée de vie du produit de polissage.
• Répétez l’opération si nécessaire. Si nécessaire, terminez avec un tampon de mousse rigide.
• Nettoyez soigneusement la surface une fois le polissage terminé.
• Une fois la surface entièrement polie , essuyez avec l’Eraser et passez votre Flyby30 =)

📘 Mode d’emploi

• Il est nécessaire de travailler sur de petites zones.
• Buffez avec la microfibre.
• Si le résultat n’est pas celui attendu, vous pouvez repasser une seconde couche.
• Autre conseil : pensez à dégraisser vos vitres avec un cleaner si vous enchaînez avec la pose d’une protection céramique.

Mon avis sur le Ceriglass de CarPro

Le Ceriglass de CarPro reste globalement un bon produit. Voyons en détail ses points forts et points faibles.

L’application

Sans doute le point faible de ce produit. Même si on salue le pack complet livré par CarPro, l’application du produit est un peu fastidieuse. Le polish a tendance à sécher rapidement. Méfiez-vous si vous êtes un peu maniaque. Envisagez plutôt un second passage plutôt que de frotter et de remettre de l’eau déminéralisée pour retravailler le polish.

Le résultat

En termes de produit nettoyant, Ceriglass est très efficace pour un nettoyage en profondeur. Utilisé après un week-end printanier avec quelques kilomètres au compteur, du sable et quelques insectes séchés sur le pare-brise, Ceriglass m’a rendu des vitres impeccables. Il prend le relai efficacement quand une décontamination chimique ou la Clay Bar n’ont pas réussi à obtenir de bons résultats.

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Test du Cronos de Labocosmetica pour nettoyer les métaux (décarbonisant)

Les pots d’échappement ne sont pas les éléments les plus simples à nettoyer. Difficile de leur redonner une allure de sortie d’usine et une vraie brillance. Fortement contaminés par les suies des gaz d’échappement, les produits ont du mal à en venir à bout et demandent pas mal d’huile de coude.

Les dépôts présents sur les sortie / cannelures d’échappement sont parfois carbonisés, ce qui rends le nettoyage encore plus compliqué. Pinceau et APC, Polish pour les métaux en viennent à bout avec un peu de paille de fer type #0000, mais cela prends un certain temps.

Pour arrêter de frotter à la laine d’acier, j’ai voulu tester le Cronos de Labocosmetica annoncé, comme un dé carbonisant métaux. Et il n’y a pas que sa jolie bouteille bleue qui m’a séduit !

Présentation du Cronos de Labocosmetica

La marque italienne propose, avec son Cronos, un décarbonisant pour métaux, un nettoyant dédié pour les surfaces et éléments métalliques soumis aux résidus noirs et carbonisés particulièrement coriaces. En fait, ce produit n’a pas d’équivalant dans le domaine du detailing actuel et propose une solution vraiment intéressante pour le nettoyage des métaux fortement contaminés comme les sorties et embouts d’échappement.

Il s’adresse donc essentiellement aux pots d’échappement qui ont perdu leur éclat au fil des kilomètres. Avec son pouvoir lustrant, il agit rapidement sur les surfaces contaminées. Chronos se présente sous forme liquide, dans une bouteille de 250 ml à un prix très raisonnable.

La petite vidéo de chez Maniac Auto :

https://www.facebook.com/maniacauto.fr/videos/297752234247313/

Présentation des avantages et inconvénients du Cronos

En fait, le Cronos se situe sur un segment qui je trouve est totalement à part puisqu’il apporte une solution vraiment pratique pour l’entretien des sorties / embouts d’échappement et il offre un gain de temps très pratique.

✅Pour

• Prêt à l’emploi
• Très efficace et facile à utiliser
• Pas besoin de faire de nettoyage avant utilisation et plus besoin de polish métaux

⛔Contre

• ?

Comment appliquer Cronos sur son pot d’échappement ?

Avant d’appliquer le produit, j’ai regardé avec intérêt la vidéo d’illustration proposée par Labocosmetica ainsi que celle de Maniac Auto. Deux choses m’ont frappé : la facilité d’utilisation et le résultat.

Brosse , Pinceau ou microfibre

Ici, pas besoin de tampon à récurer, une simple brosse suffit ou encore un pinceau ou une microfibre. Tout dépend de la taille de vos sorties d’échappement, mais il est vrai que l’intervention de cet accessoire est pratique pour ce petit espace et ne laisse pas de rayures.

Application au pulvérisateur

J’ai utilisé de mon côté un pulvérisateur pour disperser le produit à l’intérieur et sur l’extérieur de mes deux sorties de pots. Il suffit ensuite de frotter, de laisser agir une première fois, puis de frotter à nouveau. Rincez à l’eau claire, puis passez un chiffon propre pour essuyer et enlever les dernières traces de résidus carbonisés.

Mon avis sur le Cronos de Labocosmetica

Le résultat obtenu est bluffant. Mes sorties de pot d’échappement n’étaient pas très sales, j’ai voulu tester le produit sur celui de la voiture de ma femme, 75 000 km au compteur et un pot jamais entretenu. Autant donner un peu plus de fil à retordre à ce Chronos sur un vrai support encrassé de suie.

Efficacité en un temps record

Même application, même type de matériel et le résultat est là. Le pot d’échappement a retrouvé une nouvelle jeunesse, sans y avoir passé beaucoup de temps ni demandé beaucoup d’effort. Le rendu est comme neuf et le pot brille réellement.

Application facile

En plus de son efficacité, ce qui me plait dans ce produit, c’est son application. Pas besoin de matériel particulier, son utilisation est à la portée de tous. En matière de detailing, quand on passe du temps sur sa voiture, on est heureux de trouver un produit aussi simple, rapide et efficace.

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Rupes Crystal Glass Polish : Le polish pour les vitres

Le Rupes Crystal Glass Polish est un produit développé spécialement pour polir les surfaces vitrées. Ce polish contient des nettoyants chimiques et des abrasifs très fins pour vous aider à nettoyer en profondeur les vitres de votre voiture.

C’est un produit précieux à avoir quand un simple nettoyant pour vitres n’est pas suffisant, surtout pour l’application d’une protection hydrophobe comme une céramique.

Ce polish pour les vitres vous permettra également de supprimer quelques contaminations incrustées dans le verre ainsi que les petits waterspots en plus des éventuelles traces dues au film routier dues aux balais d’essuie glace et autres traces d’eau incrustées.

Je vais vous présenter le Crystal Glass Polish dans cet article et vous expliquer comment bien l’utiliser. Si vous avez prévu de poser une céramique sur les vitres d’un véhicule prochainement, il pourrait vous plaire mais commençons par voir ses avantages et ses inconvénients …

Présentation des avantages et inconvénients du Rupes Crystal Glass Polish

✅ Avantages

• Bouteille identique aux polish classiques et refermable
• Permet d’éliminer le film routier très facilement
• Élimination assez facile de la contamination
• Nettoyage des taches d’eau et autres dépôts minéraux
• Application possible à la main ou à la polisseuse
• Parfait avant l’application d’une protection céramique

En particulier avec l’accumulation de film routier, le nettoyage classique des vitres ne suffit parfois pas, surtout sur un véhicule n’ayant jamais été bien entretenu. On a bien souvent de belles traces sur les zones jamais essuyées par les balais d’essuie glace.

On perd bien souvent pas mal de temps sur ces zones et on utilise du produit pour pas grand chose alors qu’un bon polissage permet de supprimer ce film et les contaminations routières.

⛔ Inconvénients

• le PAD de polissage est un peu limité, surtout si on souhaite faire toutes les vitres de la voiture
• un polissage à la machine est bien plus rapide et efficace

Le Rupes Crystal Glass Polish et l’Application à la main.

Ce qui est pratique avec ce type de polish, c’est qu’il peut tout à fait être utilisé à la main. Si on ne possède pas de polisseuse, je trouve que c’est un avantage très notable.

Pour faire ce polissage, on utilise le petit PAD qui est fourni dans le kit et il fait très bien le travail. Pour pouvoir faire la moitié du pare brise, quelques goutes suffisent. Il n’est pas nécessaire de mettre trop de produit sur votre PAD de polissage, sinon il sera saturé. Pour le pare-brise, je recommande de le diviser en deux parties.

Ici, je n’ai pas passé la Clay Bar sur les vitres du véhicule, voulant voir ce que donnait le polish sur des vitres sans aucune décontamination préalable.

Lors de l’application, faites des mouvements circulaires assez rapides, et progressez sur la surface à environ 2 / 3cm par seconde, tout comme vous pourriez le faire avec une polisseuse classique.

Le mode d’emploi du produit prévoit un essuyage immédiat et je vous recommande un essuyage avec un peu d’IPA si vous avez prévu de poser une céramique par la suite.

Si ce n’est pas le cas, utilisez votre nettoyant vitres préféré, comme le Stoner Invisible Glass ou encore le Gyeon Glass avec une serviette en microfibres gaufrée conçue pour les vitres.

Le Rupes Crystal Glass Polish et avec une polisseuse

J’ai également utilisé ce produit avec une polisseuse et un PAD de polisssage Force Orange de 1 pouce de Lake Country. Ce n’est pas aussi agressif qu’il n’y paraît sur le verre. J’ai également travaillé à une vitesse d’environ 3 pendant environ 5 passages.

verre-polissage-nano

J’ai même essayé le produit avec les Carpro Rayon Pads, à une vitesse de 4 en effectuant 4 passes.

Rayon-glass-pads

Je suivrais personnellement avec un tampon plus léger, après avoir utilisé des tampons de Rayon (polissage en 2 étapes) avec un tampon de mousse moyenne. Cela ne se verrait pas sur la photo mais je pense qu’un voile très (très léger) se développera avec ces tampons.

J’ai aussi utilisé des tampons très agressifs pour vraiment épuiser cette revue ici. D’après mon expérience, ce produit est plus adapté à une application manuelle plus douce ou à une mousse moyenne avec un nettoyage de polisseuse à double action. Si une approche plus agressive est nécessaire, je recommande Carpro Ceriglass.

Alors ce Rupes Crystal Glass Polish ?

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Avis et test du Rubber Care (Gummi Pflege) Nextzett 1Z Einszett. : traitement pour joints

Rubber Care, mon avis sur le protecteur pour les joints en caotchouc. Les joints de voiture intérieurs demandent un soin particulier tout comme ceux de l’extérieur ! Connue anciennement sous la marque « 1Z Einszett » maintenant « Nextzett » , je vous propose un petit article sur ce produit développé spécialement pour les joints que j’apprécie tout particulièrement

Lors de vos rénovations de véhicule, n’oubliez pas de les entretenir. Ils subissent l’usure du temps et risquent de s’abîmer sur le long terme. Aussi, pour conserver leur souplesse et leur fonctionnalité intacte, je vous recommande d’utiliser un produit tel que le Rubber Care (Gummi Pflege).

Présentation des avantages et inconvénients

Entrons tout  de suite dans le vif du sujet et c’est le point que bon nombre d’entre vous attendent. Quels sont les avantages de ce produit ?

✅Pour

• Applicateur parfait pour les joints
• Application très facile du produit
• Durée du traitement sur les joints et la souplesse que le produit apporte

⛔Contre

• Un seul format disponible
• Bien secouer avant d’utiliser
• Attention à bien dégraisser vos joints avant l’application

Rubber Care Gummi Pflege : présentation du produit

Ce produit a pour objectif de rénover les joints et de les protéger, notamment contre le gel, mais aussi contre les rayons UV.

Il arrive également que vos joints verdissent quand votre voiture stationne trop longtemps dans un endroit humide, près des arbres.

Pour tous ces problèmes récurrents, le Rubber Care, que l’on trouve aussi sous le nom de Gummi Pflege, est parfait pour s’occuper de redonner un coup de jeune à tous les joints intérieur comme extérieur

Ce produit pour les joints vous permettra de leur rendre leur souplesse pour éviter les craquelures dues au dessèchement. Ce produit s’occupe aussi de l’esthétique des joints en leur redonnant leur couleur d’origine.

On retrouve alors des joints affichant une belle couleur noire. Suivant l’application, vous pouvez avoir un aspect plus ou moins brillant. On préférera bien souvent un aspect matte.

En effet, une fois dégraissés et traités avec le Rubber Care, vos joints affichent leur belle couleur noir. De plus ce produit permet de les protéger et rends leur entretien vraiment beaucoup plus facile !

Comment utiliser le Rubber Care ?

Côté application, on ne peut pas faire plus simple et plus pratique ! Les joints des fenêtres, des portes et du coffre sont des zones difficiles d’accès qui demandent un peu de précision.

Si vous avez déjà essayé de traité ces joints avec un tampon applicateur rond, vous savez qu’on déborde bien souvent ! Ce Rubber Care de 1Z Einszett vous offre une solution très efficace pour vous faciliter la tâche !

Le flacon du produit dispose d’un tampon applicateur intégré. Vous n’avez donc qu’à passer ce tampon sur les joints, sans risque de déborder.

N’oubliez pas, avant chaque application d’un produit rénovateur et protecteur, vos joints doivent être propres, dégraissés et séchés. Poser le Rubber Care est assez rapide et surtout, il ne demande pas d’être essuyé.

✅Mes recommandations avant l’application

• dégraissage des joints avec un Super Degreaser en 1/10
• joints séchés à la microfibre ou encore mieux avec un souffleur d’air
• application à l’ombre

✅Ma méthode d’application

Une fois les joints propres et secs, voici comment je procède. Je commence toujours par les joints extérieur du véhicule, je fais le tout complet du véhicule, sur tous les joints des vitres des portières puis j’ouvre toutes les portes et je traite les joints à l’intérieur des portes.

Ensuite, je m’occupe de ceux du coffre et de la baie moteur.

• bien secouer le flacon
• une fois la tête en bas et posé sur un joint, je presse un peu le flacon pour faire couler le produit
• puis j’applique le produit sur le joint en faisant des mouvements assez amples
• de cette manière, on étire bien le produit
• prendre le temps d’appliquer du produit sur toute la surface du joint
• côté pression sur le joint, en général, j’appuie un peu, afin que le produit puisse bien pénétrer
• prévoir une microfibre pour essuyer les éventuelles traces / débordements

Enfin, pour le séchage, comme j’applique le produit dans le cadre d’une totale, en général, le produit a toujours quelques heures de séchage devant lui.

Je ne fais qu’un buffing que si nécessaire, si j’ai trop chargé par rapport à la capacité du joint.

Mon avis sur le Rubber Care

On ne pense pas toujours à se procurer un produit rénovateur pour les joints et pourtant, en detailing justement, le moindre détail de votre voiture a de son importance. Imaginez une voiture complètement rénovée, au top de sa splendeur, avec des joints décolorés et desséchés ? Impensable ! Alors, désormais, dans votre routine d’entretien de voiture, intégrez les soins spécifiques pour vos joints.

Facile à appliquer

Ce Gummi Pflege se distingue des autres produits de sa catégorie par son tampon applicateur intégré. À l’utilisation, c’est un vrai plaisir à appliquer. Il n’est pas parfait néanmoins, car il ne passe pas partout. Mais comparé avec des produits en bombe, ce gummi se montre réellement intéressant.

Efficace et économique

Pour que vos joints rutilent et retrouvent un aspect comme neuf, pas besoin de multiplier les couches de gummi. Une seule suffit pour redonner toute la souplesse et la couleur noire aux joints un peu passés. L’effet de propreté est instantané. Si vous appliquez ce produit à l’intérieur, avec un faible éclairage, vous risquez de ne pas appliquer le gummi partout. À la lumière du jour, vous risquez donc de voir quelques petites différences (et juger de l’efficacité du produit, mais vous êtes bon pour recommencer !) Bref, peu de produit suffit, ce qui rend donc ce produit très économique.

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Mon avis sur le Polish NXT de Meguiar’s pour les métaux chromes, inox, alu brossé

Polish NXT de Meguiar’s : le polish pour tous les métaux. Entre les chromes, l’inox, les pièces en aluminium, votre voiture est équipée de plusieurs métaux. Pour entretenir aussi bien les jantes que le pot d’échappement et toutes les parties métalliques, que diriez-vous d’un seul et même produit ? C’est ce que propose le Polish NXT all Metal Polish de la célèbre marque américaine, Meguiar’s.

Avantages et inconvénients du All Metal Polysh de Meguiars

Rentrons tout de suite dans le vif du sujet.

✅Pour

• Design de la boite super sympa
• Facilité d’emploi
• Fonctionne bien si vous n’avez pas de gros défauts à corriger / à polir
• Permet une finition moyenne

⛔Contre

• Pas assez abrasif !
• Pas vraiment pour tous les métaux !

Pourquoi utiliser Polish NXT de Meguiar’s ?

Dans le domaine du detailing auto, l’entretien des jantes, des sorties d’échappement, des valves, bref, de toutes parties métalliques de la voiture demande un nettoyage et une protection adaptés.

L’aluminium, le chrome, l’inox, l’alu brossé, etc., disposent chacun de leur produit particulier. Pour une voiture qui compte plusieurs de ces métaux, l’entretien est long et fastidieux.

Meguiars nous propose ici un polish pour tous les métaux mais est il vraiment adapté à tous les métaux ? C’est la bonne question à se poser avant de l’acheter.

• Avez vous des sorties d’échappement en inox ou bien sont elles chromées ?
• Avez vous des roues chromées ou bien est ce qu’elles sont en alu brossé ?

L’avantage du Polish NXT

En fait, si vous devez entretenir un véhicule complet avec un seul Polish, il est intéressant d’utiliser un produit tel que le Polish NXT de Meguiar’s. Produit universel, il s’adresse à tous les types de métaux

Avec lui, vous n’avez plus qu’un seul et même produit à utiliser pour tous les éléments métalliques de votre voiture !

Toute fois, soyons francs, il est parfait pour de l’entretien mais pas si vous devez faire de grosses corrections.

L’action du Polish NXT

Ce produit de polish universel multiplie aussi les fonctions, il permet d’effectuer un polissage tout en douceur sur différents métaux, fais briller et laisse une petite couche de protection.

Ce film protecteur une fois déposé sur les métaux  faciliter leur entretien et luttercontre la rouille et la corrosion.

Comment utiliser le Polish NXT de Meguiar’s ?

Le polish est une pâte abrasive qui s’utilise avec un tampon applicateur en mousse ou une microfibre ou encore un tampon en microfibre, suivant votre besoin.

Vous pouvez aussi l’employer avec de la paille de fer en #0000 par exemple pour de plus gros travaux.

1. Vos surfaces métalliques doivent être propres et sèches avant l’application du polish.

Pour le nettoyage de vos surfaces métalliques je vous recommande d’utiliser un APC assez classique, dosé en 1/10 et un spray de type mousse..

Utilisez un pinceau pour faire agir le produit et n’oubliez pas de rincer régulièrement celui ci pendant le nettoyage. Si vous nettoyez des sorties d’échappement, rincez régulièrement la surface ainsi que votre pinceau.

2. Déposez le produit sur le tampon puis nettoyez / polissez la surface en réalisant des mouvements circulaires.

Une fois la surface nettoyée et séchée, on va pouvoir utiliser notre Polish NXT de Meguiars. Pour cela, on applique le polish sur le tampon mousse ou microfibre afin de polir la surface.

Suivant la taille de la surface à polir, ajustez la quantité de polish sur votre tampon mais ne noyez pas ce dernier. Il n’est pas nécessaire d’en mettre trop.

Travaillez sur de petites zones à la fois. Si ce sont des sorties d’échappement, procédez une sortie à la fois. Etalez bien le polish sur la surface, et faites votre polissage, tout en douceur. Notez que le fabricant recommande de ne pas trop frotter / insister, car c’est le polish travaillera bien mieux de cette manière.

Observez de temps en temps si votre tampon ne contient pas de contamination comme du goudron qui se serait décollé et pourrait créer des défauts.

Le polish va devenir progressivement de plus en plus noir et son effet finira par s’estomper, vous pourrez le voir assez facilement.

3. Essuyez ensuite avec une microfibre sèche.

Une fois que le polish est cassé, c’est à dire qu’il a travaillé et qu’il ne fait plus son effet, vous allez pouvoir essuyer la surface avec une microfibre.

Ici, je vous recommande d’utiliser une microfibre multi usage. N’utilisez pas vos microfibres de buffing pour la carrosserie.

Essuyez doucement la surface afin de retirer les dernières traces du polish métaux. Vous allez pouvoir voir le résultat final.

Suivant le type de métaux que vous venez de polir, plusieurs passes peuvent être nécessaires, surtout sur les sorties d’échappement.

Mon avis sur le Polish NXT All Metal de Meguiars

Le Polish NXT de Meguiar’s est un bon polish universel, mais sans plus. Je lui préfère nettement le Q²M METAL POLISH de Gyeon ou encore les Belgom Chrome, Belgom Alu ou encore le METALLICUT de Carpro.

Il offre de bons résultats sur de la rénovation et sa texture en pâte est plutôt facile à travailler. Le côté universel est aussi un atout. Mais sur cette gamme de produits, le rendu est à mes yeux inférieur que les deux produits cités ci-dessus, surtout sur les pièces en aluminium. Il semble plus efficace sur les chromes ne demandant pas de grosses corrections.

Il est à conseiller pour de la petite rénovation, sur ce point, il travaille efficacement. Le polish est en deçà de mes attentes. Quant à la protection, je n’ai pas été bluffé, le résultat est bon, mais sans plus (prenez un Collinite – Metal Wax & Sealant par exemple pour une bonne protection)

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Gyeon Q2 View : Comment poser ce traitement céramique pour les vitres !

Aujourd’hui nous allons voir ensemble comment poser le traitement céramique Gyeon Q2M View ainsi qu’une présentation assez rapidement de ce traitement hydrophobe pour les vitres. Cette protection pour les vitres est basée sur la nanotechnologie à base de SiO2  (la particule de la céramique) extrêmement durable et hydrophobe.

Il est important de noter que le Gyeon Q2 View  forme une véritable barrière contre l’eau et les saletés et qu’il permet de garder une bien meilleure visibilité même lors des pires conditions météorologiques (très forte pluie, même la nuit). Aussi, sa capacité autonettoyante garde votre pare-brise propre plus longtemps, économisant vos balais d’essuie glace et le liquide lavage glace, l’eau déperlant véritablement sur le votre pare brise dès 60 km/h !

Voyons ensemble ce Gyeon Q2 View plus en détail et comment faire pour bien le poser

Présentation du Gyeon Q2 View

Le Gyeon Q2 View est un traitement spécialement formulé pour les vitres de nos voitures. Tout particulièrement adapté au pare brise, il conviendra également à toutes les autres surfaces vitrées telles que les vitres latérales, mirroirs des rétroviseurs ou encore lunette arrière.

Gyeon annonce que ce traitement apporte un niveau exceptionnel de déperlance et de clarté sur toutes les vitres, ce qui rends la conduite bien plus facile et plus sure.

Rien n’est plus important en conduisant que la sécurité au volant, ce qui peut être particulièrement difficile par mauvais temps ou si votre pare-brise est sale.

Le Gyeon Q2 View est un revêtement pour les surfaces vitrées hautement hydrophobe, qui non seulement aide à éliminer l’eau de la surface, mais empêche aussi la saleté et les autres contaminations de coller à la vitre pendant la conduite.

Cela permet de garder toutes vitres vitres plus propres, beaucoup plus longtemps !

Du côté du packaging, je trouve que Gyeon a tout à fait réussi ce dernier : design sympa et avec tout le nécessaire dans le kit. Je vous donne le détail du contenu du kit juste après.

Le contenu du kit Gyeon Q2 View

L’avantage du kit Q2 View si vous souhaitez traiter vos vitres, c’est qu’il est très complet.

Son kit contient un polish pour vitres (Q2 CLEANSE) que vous allez pouvoir appliquer avec le bloc de mousse ou encore même avec un PAD de polissage machine. En fait, à la machine, avec un PAD en 4″ blanc et une polisseuse DA, le résultat est parfait.

De plus, le POLISH Q2 CLEANSE servira d’agent de liaison pour le traitement pour vitres (Q2 REPEL). En fait, il ne manque qu’un bon cleaner pour que le kit soit parfait.

Le traitement céramique s’appel le Q2 REPEL et il offre un avantage assez sympa par rapport aux autres traitements céramiques pour les vitres. En effet, ce Q2 REPEL pour les vitres ne fait pas de voile blanc et laisse vraiment la vitre en excellent état.

Concernant la façon d’appliquer ce traitement Q2 REPEL faisant parti du KIT GYEON Q2 VIEW, je vous propose un tutoriel étape par étape à la suite.

Le traitement Q2 REPEL dispose aussi des mêmes capacités que les autres produits à base de SIO2 de marque Gyeon avec une grande durabilité (12 mois / 20.000 km sur le pare-brise et jusqu’à 36 mois sur les vitres latérales), résistance aux nettoyants (pH 2 à 11) et facilité d’application…

• Gyeon Cleanse : Cleanse est conçu pour préparer le pare-brise au Repel. C’est un nettoyant qui agit également comme un agent de liaison entre le Repel et le verre.

• Grand bloc de mousse : Ce grand bloc de mousse est utilisé uniquement pour l’application de Cleanse.

• Gyeon Repel : Repel est le revêtement à base de SIO2 qui crée la déperlance sur vos surfaces vitrées

• Petit bloc de mousse : Le Small Foam Block est utilisé uniquement lors de l’application du Repel, en même temps que le Micro Suedes.

• Micro Suedes : Les Micro Suedes sont enroulés autour du petit bloc de mousse et utilisés pour appliquer le produit Repel uniquement.

Tutoriel Céramique sur les vitres Q2 View Gyeon

Je vous propose ici un petit tutoriel sur l’application de ce traitement céramique sur un pare brise.

1 Nettoyage du pare brise

Nettoyez le pare-brise avec un nettoyant pour vitres de haute qualité, comme le Gyeon Glass par exemple.

Pour ce nettoyage, je vous recommande, comme toujours de travailler à l’ombre et sur un pare brise froid !

Prenez le temps de bien nettoyer votre pare brise afin qu’il soit le plus propre possible.

Pensez également à nettoyer les balais d’essuie glace, avec un APC ou votre nettoyant vitres.

2 Application du Cleanse

Maintenant, nous allons appliquer le Cleanse. Aussi, il est important de diviser votre pare brise en différentes zones. En fait j’aime diviser le pare-brise en 4 parties, car cela rends le travail plus facile !

Appliquez Cleanse sur un quadrant à la fois et essuyez la zone avec un chiffon humide comme indiqué ci-dessous avant de passer au quadrant suivant.

Appliquez 4 à 6 gouttes de Cleanse sur le côté feutre de votre Large Foam Block.

Il ne faut pas en mettre beaucoup sur l’applicateur.

Choisissez la première partie de votre pare brise pour l’application. Nous allons par exemple démarrer en haut du pare brise, côté conducteur.

Appliquez Cleanse en effectuant des mouvements circulaires qui se chevauchent. Je me déplace généralement en ligne droite horizontalement en m’éloignant de mon corps et en me rapprochant du centre du pare-brise, puis je descends d’une demi-rangée, et je reviens vers mon corps en m’éloignant du centre et je répète jusqu’à ce que toute la partie définie soit recouverte.

J’utilise un mouvement de bras assez rapide avec Cleanse et des cercles moyennement serrés. Je ne m’inquiète pas de la « régularité » à ce stade, juste une bonne couche de base pour que Repel se lie à la suivante.

Vous pouvez travailler Cleanse dans le verre jusqu’à ce qu’il disparaisse presque, mais ne le laissez pas trop sécher. Essuyez ensuite la zone avec un chiffon humide en veillant à laisser une vitre parfaitement propre et sèche derrière vous, car vous appliquerez ensuite le produit Repel. C’est donc votre surface finale.

Ensuite une fois, il ne faut vraiment pas beaucoup de ce Cleanse pour préparer un pare brise correctement !  Essuyez ensuite les résidus avec une microfibre de buffing.

L’essuyage ici est important. Pensez à utiliser une microfibre parfaitement propre !

3 Application du traitement Q2 View

Il est maintenant temps de poser le Repel. Attention, il s’évapore rapidement et Il ne ressemblera pas à un revêtement typé céramique duquel vous avez peut être l’habitude.

Si vous travaillez par temps chaud, je vous recommande de faire vite une fois que la fiole est ouverte. Appliquez quelques goûtes sur votre suedine et refermez le fiole !

Aussi, il est important de travailler dans une  pièce ventilée et de porter des gants !

• Débloquez le bouchon scellé de la fiole de Q2 REPEL
• D’une main, prenez votre applicateur mousse
• De l’autre main, placez la microsuèdine sur votre applicateur
• Avec votre autre main, vous pouvez maintenant saisir la fiole et retirer le bouchon
• Appliquez 4 à 6 gouttes de Repel sur le Micro Suede.  Je vous recommande d’appliquer très peu de produit à la fois.
• Pensez a remettre le bouchon et a placer la fiole sur un support stable (et pas sur le toit de la voiture ou sur le capot)

• Divisez également le pare brise en 4 parties
• Appliquez maintenant le Q2 REPEL sur le pare brise
• Effectuez uniquement des mouvements rectilignes
• Chevauchez chaque ligne
• Une fois la zone traitée, croisez votre passe d’application

Ces quelques conseils vous permettent d’avoir une application la plus uniforme possible.

Aussi, comme indiqué, il ne faut quelques goûtes de REPEL pour traiter une zone.

Appliquer trop de produit rendra l’application compliqué tout comme le buffing : vous risquez d’avoir des traces assez indésirables si vous appliquez trop de produit !

• Essuyez le Repel sur le pare-brise sans trop attendre.
• Pour cela, utilisez une microfibre parfaitement propre et non pelucheuse.

Une fois la zone traitée, vous pouvez passer à la zone suivante.

Aussi, il est important de chevaucher votre application avec la/les zones adjacentes.

TRÈS IMPORTANT : N’oubliez pas d’appliquer également le produit Repel sur les balais d’essuie-glace. Il est préférable de soulever les essuie-glaces et de les laisser reposer en l’air pendant quelques minutes après l’application du produit.

Pour ceux qui souhaitent faire une application en plusieurs couches, attendez 1h entre chaque couches.

Nous en avons terminé !

Laissez le pare-brise à l’abri pendant quelques heures ! Je vous recommande d’attendre au moins 6heures avant de sortir de nouveau le véhicule.

Q2 View de Gyeon, Avantages et inconvénients

✅Pour

• Facilité d’utilisation
• Kit tout inclus

⛔Contre

• ??

Mon Avis sur le Q2 View de Gyeon

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Ultra Glaco Soft99 : le traitement hydrophobe japonais pour les vitres

Nous sommes très nombreux à connaitre la marque japonaise Soft99, en particulier pour la fameuse cire Fusso. Ici, je vous propose un petit article sur l’Ultra Glaco, une protection hydrophobe/déperlante pour vitres ultra-efficace et d’une durabilité jusqu’à 12 mois.

Cet article fait d’ailleurs suite à mes différentes pages et tests des traitements hydrophobes et céramiques pour les vitres. Je vais tâcher d’être le plus objectif possible sur l’Ultra Glaco en vous donnant mes impressions ainsi que ma façon de l’utiliser.

Je ferais aussi quelques petits points de comparaison par rapport aux céramiques pour les vitres de chez Gyeon, Carpro ou encore face au traitement de Gtechniq et au Stop Rain Fictech ainsi qu’au Aquapel Glass Treatment de chez Autogeek

Avantages et inconvénients de ce traitement hydrophobe pour les vitres

✅Pour

• facilité de prise en main
• jusqu’à 5 pare brises
• packaging très original
• durée de vie du traitement
• l’effet déperlant est impressionnant à 110 sur l’autoroute!

⛔Contre

• difficulté lors de la première utilisation
• la notice

Présentation Ultra Glaco Soft99 – Traitement pour les vitres

Ultra Glaco est un traitement pour vitres ultra-efficace ! L’effet hydrophobe qu’il créé sur le pare brise est vraiment impressionnant.

Le packaging est super sympa et flashy, on retrouve une fiole type « cirage pour les chaussures » disposant d’un applicateur, offrant une très bonne prise en main. Je le trouve bien plus facile à prendre en main par rapport à l’Aquapel.  

Concernant la durée du traitement, Soft99 indique que le sa protection aurait une durabilité jusqu’à 12 mois !

La marque, Soft 99, revendique une durabilité 6 fois supérieure à ses concurrents, j’attends vraiment de voir ce que ça va donner sur la Polo 6R 1.2 TSI de ma soeur. Elle est stationnée en extérieur et passe une fois par mois au jet en station, de quoi vraiment voir ce que ça peut donner, sans un « véritable entretien type detailing ».

Comme vous le savez, ce type de traitement une fois posé sur un pare brise améliore considérablement votre visibilité en cas de pluie. Sur l’autoroute, c’est vraiment appréciable par temps de pluie. On a presque plus besoin d’utiliser les balais d’essuie glace.

🔔 Mes Conseils d’utilisation pour l’Ultra Glaco

1. Le pare-brise doit être parfaitement nettoyé et sec. Pour maximiser l’accroche et la durabilité, il est conseillé de supprimer la pellicule grasse et les restes d’une éventuelle protection posée précédemment avec un polish à vitres.
2. Bien secouer le produit, enlevez le capuchon et positionnez l’applicateur en mousse sur votre pare-brise.
3. Appliquez sur l’ensemble du pare-brise, de gauche à droite puis de haut en bas (en passe croisée) sur l’ensemble du pare-brise.
4. Attendez que la surface blanchisse et sèche (environ 5 à 15min selon la température et l’humidité de l’air).
5. Essuyez avec une microfibre de qualité jusqu’à ce que la surface soit parfaitement transparente.
6. Évitez de mouiller la surface traitée pendant 12 heures pour que la polymérisation (durcissement du traitement) soit complète.

💎 Ma méthode avec l’Ultra Glaco

Ci dessous, voici mes conseils pour bien appliquer votre Ultra Glaco sur votre pare brise.

Je vais retrouver toutes les étapes d’application avec quelques astuces pour que votre première utilisation soit encore plus facile.

1 Secouez bien la fiole, enlevez le bouchon et appliquez votre traitement

Appliquez directement car il s’agit d’un applicateur en feutre.

On a ici une très bonne prise en pain pour une application rapide sans se salir la main.

2 Appliquez doucement en couvrant complètement.

Prenez votre temps pour l’application, afin d’avoir une couche la plus fine et la plus uniforme possible. S’il reste une zone d’inégalité, le traitement ne peut pas produire l’effet hydrophobe attendu !

Appliquer fermement le traitement, croisez vos passes et effectuez également de la superposition, comme pour l’application d’un traitement céramique.

3 Essuyez lorsque la surface devient blanche et sèche.

Le traitement blanchi lors qu’il sèche. Essayer de le buffer à partir du moment où il devient blanc, comme sur les photos.

Si vous essuyez avant que le traitement soit sec, vous n’aurez pas l’effet attendu. De plus, un séchage trop rapide entraînera des irrégularités sur l’effet attendu.

4 Essuyez fermement avec une microfibre de buffing à poils courts !

Utilisez toujours une microfibre de buffing, à fibres courtes pour votre essuyage. Attention, il vous faudra peut être un peu de force pour faire ce buffing.

Tenez votre microfibre fermement !

5 Une fois appliqué, le produit hydrophobe est durable jusqu’à 1 an.

Comme vous pouvez le constater, l’effet hydrophobe est excellent. L’eau perle et glisse instantanément. Vous pouvez conduire sans utiliser l’essuie-glace à partir d’environ 45km/h .

Questions réponses

• Y a-t-il quelque chose des points importants à connaitre avant d’utiliser ce traitement pour les vitres ?

Vous devez toujours préparer vos surfaces vitrées avant d’appliquer le traitement ! Il est important d’effectuer un nettoyage le plus complet possible et d’effectuer un polissage des vitres. N’oubliez pas de passer un IPA ou un Cleaner avant d’appliquer l’Ultra Glaco, pour une pose bien plus facile et efficace du traitement

• Que dois-je faire si je ne ne parviens pas à faire le buffing / essuyage du traitement ?

Avant toute chose, veillez à faire votre buffing avec une microfibre propre et sèche. N’utilisez pas de microfibre pelucheuse !

Si le traitement n’est pas assez sec, le buffing est compliqué.  Si le traitement est trop sec, le buffing sera également plus compliqué.

Si vous avez des difficultés pour buffer le traitement, je vous recommande d’utiliser un cleaner

• Combien de pare-brise puis-je traiter avec un seul produit ?

Selon l’utilisation et la taille du pare-brise, il s’agira d’environ 5 pare-brises ! A noter que vous pouvez faire plusieurs couches pour une durée de vie plus importante. Dans ce cas, essayez de faire une application la plus fine et la plus régulière possible.

• Que dois-je faire pour l’entretien quotidien ?

Je vous recommande nettoyer vos vitres d’une manière assez classique.

• Quel type de solution de lavage de vitres dois-je utiliser ?

Utilisez de l’eau ou une solution lave-vitre hydrofuge. N’utilisez pas le type d’enlèvement du film de circulation.

• Puis-je l’utiliser sauf sur du verre ?

Il ne peut être utilisé que pour le verre.

• Puis-je l’utiliser même si le verre est mouillé ?

S’il reste de l’eau sur la surface du verre, elle ne sera pas assez efficace. Veuillez bien sécher avant l’utilisation.

• Comment enlever Ultra Glaco ?

Si vous devez supprimer totalement le traitement, je vous recommande d’utiliser un shampoing hard. Vous pouvez également utiliser votre polisseuse si besoin.

• Après utilisation, il y a quelques irrégularités sur le pare brise

Réappliquez le traitement sur la zone irrégulière et essuyez-la immédiatement.

• Il y a comme un voile qui rend la vue difficile.

Il est possible que le revêtement soit détérioré ou que le pare brise ne soit pas entretenu correctement et que le film routier soit présent. Je vous recommande de nettoyer votre pare brise régulièrement. A noter que vous pouvez effectuer une nouvelle application si besoin.

• Quelle est la différence entre Glaco Roll On et Ultra Glaco ?

La plus grande différence est la durée de l’effet. Ultra Glaco est un revêtement à base de Fusso qui dure jusqu’à un an et qui résiste aux détergents, aux frottements, etc. Le Glaco Roll est également un bon traitement pour les vitres, mais on pourra le préférer pour une application sur les miroirs des rétroviseurs.

• Le traitement peut il laisser des traces sur les joints et sur les plastiques ?

Si le liquide entre en contact avec une autre surface pendant le traitement, veuillez l’essuyer rapidement. Si vous l’essuyez rapidement, il n’y a aucun effet sur la partie en caoutchouc ou en plastique. Dans le cas contraire, vous pourriez avoir des traces blanches

• Puis-je utiliser Glaco sur les visières de casque ?

Non, Ultra Glaco est un produit dédié au verre et aux rétroviseurs automobiles. Il ne peut pas être utilisé sur des pièces en plastique.

Mon avis

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Belgom Alu et Chromes : des polishs métaux efficace

Pour l’entretien des chromes, des pièces en aluminium ou en inox de votre voiture, vous devez absolument utiliser un polish dédié pour obtenir une vraie brillance. Produit phare dans le detailing auto, ce type de produit est incontournable pour les finitions d’un nettoyage complet et réussi du véhicule.

On emploi en effet les produits Belgom sur de nombreuses surfaces comme les sorties d’échappements, les silencieux mais aussi sur les inserts chromés, éléments de décoration du pare-choc ou encore sur les jantes ! Pour les chromes et l’aluminium, la marque Belgom propose en effet un pack composé de 2 produits Belgom Chrome et Belgom Alu.

 

Qu’est-ce que le Belgom Alu et Chromes ?

La marque Belgom propose deux produits distincts pour l’entretien des chromes et des éléments en aluminium. Il existe de nombreux polish pour les métaux dans le domaine du detailing mais la marque Belgom se démarque à mon sens car elle est réellement spécialisée dans ce domaine.

 

Zoom sur le Belgom Chromes

Le produit Belgom Chromes se présente sous forme de crème. Son action désoxydante permet à la fois de faire briller tous les éléments en chrome de la voiture, mais le produit laisse aussi un film protecteur pour lutter contre la corrosion.

Ce Belgom Chrome permet de raviver rapidement les parties chromées comme les baguettes de décoration, calandres, pare-chocs chromés des anciens véhicules ou encore les sorties d’échappement, même lorsque les sorties sont très oxydées.

On pourrai également l’utiliser sur le silencieux d’une moto ou même celui d’une voiture et le résultat est vraiment bon. Je vous fais un petit retour sur son utilisation un peu après, dans cet article.

 

Zoom sur le Belgom Alu

Le Belgom Alu est le même produit sauf qu’il ne concerne que les éléments en alu et en inox. Son intervention produit le même effet de brillance tout en apportant une couche protectrice sur les pièces traitées.

Tout comme la version Chrome, c’est un POLISH pour les métaux, permettant de retirer l’oxydation présente, pour un résultat parfait.

Attention, il est déconseillé d’utiliser le produit Belgom Alu sur des Chromes. Il est plus abrasif et au lieu de traiter, il pourrait abîmer vos éléments chromés.

Comment utiliser le Belgom Alu et Chromes ?

Les deux produits s’appliquent de façon similaire et il est important de noter que ce sont avant tout des POLISH.

Lors de leur utilisation, je vous recommande d’utiliser une paire de gants car leur action va permettre de nettoyer vos métaux en profondeur et vous pourriez bien vous tacher les mains.

Avant l’application, nettoyez toujours vos surfaces avec des produits adaptés et essuyez tous les chromes et l’aluminium de votre voiture afin qu’ils soient bien secs. Pour ce lavage, je vous recommande d’utiliser un APC en 1/10.

Attention si vous constatez de la contamination, comme du goudron (sur vos sorties d’échappement) il sera plus prudent d’utiliser un produit adapté pour faire une décontamination avant d’utiliser votre POLISH métaux.Ensuite, pour les petits nettoyages

• Versez un peu de produit sur un chiffon propre et sec, un tampon applicateur ou une microfibre.
• Étalez, puis frottez, en insistant sur les parties les plus oxydées.
• Frottez jusqu’à ce que le produit devienne noir.
• Essuyez avec une microfibre propre et sèche.

Pour un résultat impeccable, je vous conseille d’utiliser une cire ou une protection synthétique comme finition tel que celle de la marque Colinite par exemple.

Sur la photo ci dessous, on voit très nettement que la partie de droite est encore bien contaminée. Ce silencieux d’échappement Chromé à retrouvé tout son éclat à gauche, grace au Belgom Chromes !

Pour les parties très contaminées des Chromes

Ici, je vous recommande d’utiliser de la paille de fer ! Bien entendu, on procédera toujours à un nettoyage avec un APC pour retirer toutes les saletés superficielles.

Prenons l’exemple de sorties d’échappement. Elles sont parfois bien sales et contaminées. On va utiliser le Belgom Chrome avec de la paille de fer, très très fine.

Appliquer directement votre Belgom Chrome sur la paille de fer et frotter la surface, si possible 000 ou encore 0000.

Il est important d’utiliser une paille de fer aussi fine que possible.

Effectuez le polissage de vos sorties d’échappement par exemple.

Le Polish va commencer à travailler et il va devenir de plus en plus noir

Au bout d’un moment, le POLISH a fait son effet et il faut sécher la surface avec une microfibre propre

Suivant le résultat obtenu, vous pouvez soit :

• refaire une passe de polissage avec une paille de fer plus fine
• faire un passe de polissage avec un chiffon ou encore avec du coton (pour les parties les plus délicates

Ensuite, vous pouvez bien entendu appliquer le sealant de votre choix sur la partie traitée.

Pour plus que votre seleant tienne bien, pensez à nettoyer la surface, à la sécher. Passez ensuite un IPA dessus et faites encore un séchage !

Mon avis sur ce polish Belgom Alu et Chromes

Utilisés sur des jantes alu BBS  de la Porsche d’un client ou les sorties d’échappement de ma Golf 5 Gti ainsi que d’autres véhicules desquels j’ai pu prendre soin , ces deux produits de Belgom ne m’ont jamais déçu. Petit bémol cependant, il est parfois nécessaire de faire plusieurs passes pour bien retrouver des pièces en parfait état. Mais le résultat reste toujours remarquable.

Sur des seuils de porte en alu, j’ai retrouvé un beau brillant et une finition parfaite. J’ai aussi pu travailler sur des pare choc de Citroën DS ainsi que sur les parties Chromées d’une Coccinelle de 57 et les pièces sont ultra brillantes.

Attention aux métaux brossés, il faut toujours faire attention à ce type de surface pour ne pas casser ce bel effet brossé !

Ce que je note surtout, c’est que les produits Belgom rendent le nettoyage des parties traitées bien plus facile après un traitement au Belgom. Il existe aussi des Sealants spéciaux pour les métaux comme la Colinite dont je vous ai parlé.

✅ Les points forts :

• Efficace et un résultat toujours au rendez-vous.
• Facile à appliquer (demande tout de même un peu d’huile de coude).
• Facilite l’entretien sur les parties Chromées ou en Alu
• Assez économique

⛔ Les points faibles

• Le packaging : cette bouteille est une horreur quand vous arrivez à la fin du produit ! Il est temps pour la marque de mettre à jour cette partie !
• L’odeur lorsque le produit commence à agir

Au final :  Belgom Chrome et Alu

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Supreme Shine de Meguiar’s : rénovateur plastique intérieur efficace finition brillante (sans aspect gras).

Parmi les produits d’entretien pour les plastiques intérieur, impossible de faire l’impasse sur les rénovateurs et dressings de plastiques intérieurs. Mais quel produit choisir ? J’ai testé pour vous le Supreme Shine de la marque américaine Meguiar’s. Alors oui, mes plastiques brillent, et le résultat est à la hauteur de mes attentes pour un produit de la gamme grand public de Meguiars.

Je vous propose de vous présenter en détail ce Supreme Shine de Meguiar’s : rénovateur plastique intérieur efficace, à travers cette review. Je vous donnerais aussi mes astuces pour bien l’utiliser ainsi que ses avantages et ses inconvénients.

Qu’est-ce que le Dressing Plastiques Supreme Shine de Meguiar’s ?

Supreme Shine est un dressing intérieur, dédié aux plastiques, vinyles et autres caoutchoucs de l’habitacle de la voiture.

Je vous conseille vraiment de le réserver pour l’intérieur.

Son but est de rénover tous les plastiques afin de leur rendre brillance et une allure comme neuve (mais surtout brillante). Le produit permet de nettoyer, protège et laisse un film protecteur sur le tableau de bord notamment avec un Filtre UV, réputés pour décolorer les plastiques.

Voici un panneau de porte traité avec le produit, on voit clairement cet effet noir brillant, que certains recherchent !

Pourquoi utiliser un nettoyant et dressing plastique intérieur comme le Supreme Shine ?

Un simple dépoussiérage du tableau de bord et des plastiques ne suffisent pas si vous voulez avoir des plastiques intérieur bien noir et bien brillants

Avec le temps, le soleil, les plastiques s’abîment et perdent en éclat. Votre voiture prend alors un coup de vieux ! Si vous souhaitez la revendre plus tard à un bon prix, il est nécessaire d’utiliser un rénovateur de plastiques.

En plus de nettoyer efficacement, il permet de redonner de la brillance. Qui plus est, le Supreme Shine est facile à appliquer avec son spray ! Il laisse également une odeur agréable à l’intérieur de la voiture.

Attention, encore une fois, c’est un produit qui offre une brillance assez importante.

Comment bien appliquer le Supreme Shine ?

Avant l’utilisation de ce rénovateur plastique intérieur, pensez à bien dépoussiérer tous vos éléments dans la voiture. Puis :

• Pulvérisez le produit directement sur votre applicateur : sur une microfibre, un applicateur mousse ou un applicateur microfibre
• Frottez délicatement votre tableau de bord et les plastiques que vous souhaitez traiter
• Essuyez ensuite avec une microfibre propre

C’est tout ! L’application est rapide et le résultat immédiat.

✅Mes conseils pour encore plus d’efficacité

• Faites des applications zone par zone
• Utilisez peu de produit pour passer plusieurs couches et ajuster la brillance souhaitée
• Appliquer sur des plastiques froids et pas en plein soleil
• Lors de l’application, pensez à bien tirer le produit pour le répartir de manière uniforme
• Croiser vos passes lors de l’application
• Laisser poser quelques minutes avant d’effectuer le buffing

⛔A ne pas faire

• Appliquer en plein soleil
• Appliquer avec un applicateur / microfibre qui a servi pour un autre produit
• Appliquer sur des plastiques non dépoussiérés
• Appliquer sur le volant ou les poignées de portes

Mon avis sur le Supreme Shine de Meguiar’s

Le Supreme Shine de Meguiar’s est un nettoyant / dressing plastiques intérieur qui pour moi, fait avant tout partie de la gamme grand public de Meguiar’s.

C’est un très bon produit, il fait tout à fait ce qu’on lui demande et si vous êtes à la recherche d’un dressing plastique offrant une belle brillance, alors c’est le dressing dont vous aurez besoin.

Il permet de redonner une belle couleur aux plastiques intérieur qui ont été négligés et une belle brillance. Bien entendu, sur un véhicule très récent, la brillance n’est pas forcement ce que l’on recherche et c’est pourquoi, je préfère réserver ce produit aux véhicules ayant déjà de l’age ou encore des plastiques négligés et ayant besoin d’un bon coup de boost !

Voici pour moi les points importants du Supreme Shine de Meguiar’s :

• Sa facilité d’application: un applicateur et une microfibre suffisent. L’entretien est rapide et le résultat est immédiat.
• Le résultat : je ne souhaitais pas un rendu trop brillant, pas vraiment naturel. Si le Supreme Shine joue la carte de la brillance, dans la réalité, ce n’est pas vraiment exact. Ceci dit, le résultat est propre, un peu mat et le plastique retrouve vraiment sa couleur d’origine.
• Il ne laisse aucun film gras derrière lui.

Ce que j’aime le moins :

• Son odeur, mais c’est une question de goût. Elle reste fraîche et agréable, mais il faut aimer la noix de coco…
• Un peu trop billant à mon goût

Le Supreme Shine de Meguiar’s est pour moi l’un des meilleurs nettoyants de plastique intérieur en vente sur le marché. Le résultat final offre un rendu esthétique soigné, comme neuf.

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Le nettoyant vitres de Meguiars : « Perfect Clarity Glass Cleaner »

Comme vous le savez, j’adore le Stoner Invisible Glass pour le nettoyage des vitres. Suite à un message posté sur un forum de Detailing concernant le Perfect Clarity de Meguiar., je voulais me faire mon propre avis sur ce nettoyant vitres. Ce produit pour les vitres trouve à côté de leur produit de polissage et de scellement du verre : pare brise, miroirs des rétrovisieurs, lunette arrière, vitres latérales …

Je vais essayer d’être le plus objectif possible sur ce Perfect Clarity Glass Cleaner en vous donnant mon retour sur les surfaces vitrées intérieures comme extérieures.

Le nettoyant vitres de Meguiars : « Perfect Clarity Glass Cleaner »

Tout d’abord, il faut l’avouer, le style du spray de ce Perfect Clarity de Meguiar est sympa ! Le devant de la bouteille est transparent, tandis que l’arrière ressemble à un ciel bleu clair. C’est une petite touche, mais cela montre qu’ils ont pris le temps de présenter le produit de manière à ce qu’il attire l’attention sur une étagère … et dans vos centres auto préférés.

Avec son Spray noir, et cette belle couleur, je trouve vraiment qu’il attire l’oeil et ne demande qu’à être testé !

Une notice d’information est également jointe à l’arrière, qui contient des informations sur le produit, le mode d’emploi et un « pro-tip ». C’est très bien lorsque les fabricants fournisseur une bonne quantité d’informations avec leurs produits. Cela fait parfois bien trop souvent défaut à certaines marques, mais bref, passons.

Il est trop courant pour les fabricants de supposer que tout le monde est un expert du nettoyage automobile et sait exactement comment utiliser chaque produit – c’est donc un excellent complément au produit.

La plupart des nettoyants pour vitres ont une odeur assez forte d’alcool, c’est donc une bonne chose que Meguiar’s ait parfumé son nettoyant pour vitres Perfect Clarity. L’odeur est assez difficile à identifier, mais elle ressemble à celle d’une confiserie ou d’un chewing-gum – c’est très agréable.

Utilisation du nettoyant pour vitres Perfect Clarity de Meguiar’s

Maintenant, il est temps de passer au produit en lui même. Je vais pouvoir vous donner un avis assez précis, ayant pu tester de très nombreux produits pour les vitres comme :

• Le Stoner Invisible Glass
• L’Autoglym Fast Glass
• Le Meguiars Glass cleaner à diluer
• Le Gyeon Q2M Glass
• Le Carpro Clarify

Tout d’abord, ce produit est un nettoyant vitres, prêt à l’emploi et il ne peut donc pas être dilué …

J’ai essayé ce Perfect Clarity de Meguiar’s dans différentes conditions :

• sur un véhicule lavé ou non
• sur un véhicule ayant ou non une protection

Aussi, j’ai toujours utilisé le Perfect Clarity de Meguiar’s de cette manière :

1. sur une surface froide
2. avec une microfibre adaptée aux vitres, gaufrée et parfaitement propre

Bref, il sent vraiment très bon, j’ai adoré. Par contre, je trouve ce produit assez délicat à utiliser, notamment pour obtenir une finition sans aucune trace, même en utilisant différentes microfibres, j’ai eu du mal.

Par rapport à d’autres nettoyants pour vitres, il est assez savonneux à l’usage lorsqu’on le pulvérise directement sur la vitre, ce qui donne un résidu strié sur la vitre si on ne le polit pas immédiatement après l’application.

Si je le compare au Stoner (qui lui offre une brume, très bien répartie), le Stoner est vraiment beaucoup plus pratique et efficace, sur une vitre propre ou même sur une vitre sale.

En utilisant ce Perfect Clarity de Meguiar’s, j’avais donc bouteille dans une main et ma microfibre dans l’autre, prêt à essuyé immédiatement le spray effectué. J’ai toujours travaillé vitre par vitre, de cette manière, ça va beaucoup plus vite pour faire le tour complet du véhicule, essuyage d’un côté de la microfibre, puis je retourne et j’essuie le reste pour avoir une vitre bien propre.

La plupart des nettoyants pour vitres sont à base d’alcool, ce qui signifie qu’ils s’évaporent (ou s’évaporent rapidement) de la surface avec facilité. Si vous avez déjà essayé un cleaner comme le PREP ou l’ERASER, sur les vitres, vous savez de quoi je parle (redoutable !)

Le nettoyant pour vitres Perfect Clarity de Meguiar semble prendre plus de temps à s’évaporer, ce qui signifie que vous devez être plus proactif pour vous assurer qu’un excès est éliminé.

Mis à part les traces et les taches, la capacité de nettoyage réelle de ce produit est très bonne ! La performance de nettoyage est exactement ce que vous attendez d’un nettoyant pour vitres de qualité supérieure. Il n’a eu aucun problème à venir à bout du film routier ou encore des traces sur le pare brise. Sur les fientes d’oiseaux c’est également très bien pour un nettoyant vitres.

Comme nous l’avons vu précédemment, si vous travaillez rapidement et par petites sections, il est possible d’obtenir la « clarté parfaite » promise dans le nom du produit, sans qu’il y ait de brouillard sur le verre. Cela étant dit, j’ai trouvé que ce produit était trop sujet à la formation de stries et de taches sur les vitres.

J’ai essayé de travailler avec 2 microfibres, une pour « frotter » et une autre « pour la finition » mais le résultat restait le même. Avec la plupart des nettoyants vitres, tout excès aura tendance à s’écouler de lui-même, mais la nature savonneuse du nettoyant pour verre Perfect Clarity de Meguiar semble être moins indulgente …

Le nettoyant pour vitres Perfect Clarity de Meguiar offre de bonnes performances de nettoyage sur les surfaces vitrées intérieures et extérieures. L’aspect et le toucher du produit sont bons, et l’odeur est très agréable par rapport aux autres nettoyants pour vitres.

Cependant, c’est la tendance à laisser des traces et des bavures qui fait de ce produit un produit que je préfère laisser « au grand public ». Pour éviter de laisser des traces, vous devez essuyer le produit presque instantanément, ce qui ne le rend pas très indulgent ou facile à utiliser.

 

Les avantages et les inconvénients de ce produit

✅Pour

• Performance de nettoyage « correcte »
• Très bonne odeur
• Utilisation sans danger sur les vitres teintées
• A utiliser à l’intérieur et à l’extérieur

⛔Contre

• Trop savonneux
• Trop « gras »

Mon avis sur ce nettoyant vitres